Cauza si remediul: intarzierea prea mare la aprindere datorita unui defect la regulatorul de avans prin depresiune; este necesar sa se controleze conducta si legatura intre regulator si clapeta de admisiune sau etanseitatea membranei. Simptomele sunt de avans mare.Verifica gaurica din capsula . Alternatorul capata regulator intern iar delcoul are avans atat vacuumatic cat si centrifugal. Ca sa vezi daca avansul vacumatic functionaza, porneste motorul la relanti , astupa gaurica de care spune sylwer si daca totul e OK, motorul trebuie sa se tureze peste turatia de mers in gol. Spre sfarsitul anului apare carburatorul cu control de avans delco mecanic si vacuumatic.
Delco cu retard vacumatic la relanti. Exista avans fix, vacumatic si centrifugal. Simptomele sunt de avans mare.Verifica gaurica din capsula .
Exista avans fix, vacumatic si centrifugal. Carburatorul 28PCI are doar control vacumatic pentru delco. Mz are si avans fix si centrifugal.Avansul centrifugal face ca scanteia sa se produca la momentul optim, indiferent de turatie. Alternatorul capata regulator intern iar delcoul are avans atat vacuumatic cat si centrifugal. Din acea tastatura se pot introduce date primare pentru-spunea Mihai- 3 curbe de avans diferite.
Alternatorul capata regulator intern iar delcoul are avans atat vacuumatic cat si centrifugal. Ca sa vezi daca avansul vacumatic functionaza, porneste motorul la relanti , astupa gaurica de care spune sylwer si daca totul e OK, motorul trebuie sa se tureze peste turatia de mers in gol. Teorie: Avans final =avans centifugal+avans vacumatic+ avans initial Pt motorul 1300cmc Dacia: Avansul centrifugal variaza de la 0 RAC la 42 RAC , Avansul vacumatic 0-10 grade RAC. Spre sfarsitul anului apare carburatorul cu control de avans delco mecanic si vacuumatic. Delco cu avans vacuumatic/centrifugal .
Mz are si avans fix si centrifugal.Avansul centrifugal face ca scanteia sa se produca la momentul optim, indiferent de turatie. Carburatorul 28PCI are doar control vacumatic pentru delco. Cauza si remediul: intarzierea prea mare la aprindere datorita unui defect la regulatorul de avans prin depresiune; este necesar sa se controleze conducta si legatura intre regulator si clapeta de admisiune sau etanseitatea membranei. Delco cu avans vacuumatic/centrifugal . De existat exista dar find vorba doar de o membrana,nu se sinchiseste mai nimeni sa o aduca,dat fiind faptul ca nici pretul nu e cine stie ce.Cauta prin schroturi pe la noisi vezi daca gasesti ceva,daca nu ia-ti un mecanic si zii sa-ti schimbe blestematia de avans vacumatic si gata.
Simptomele sunt de avans mare.Verifica gaurica din capsula . Acest tip de aprindere mai are nevoie de avans vacumatic. Cauza si remediul: intarzierea prea mare la aprindere datorita unui defect la regulatorul de avans prin depresiune; este necesar sa se controleze conducta si legatura intre regulator si clapeta de admisiune sau etanseitatea membranei. Delco cu retard vacumatic la relanti. Exista avans fix, vacumatic si centrifugal.